Строительство свайных полей ведется по новым технологиям, производители предлагают разнообразную сваебойную технику, однако трубчатые дизель молоты,
на сегодняшний день, остаются самыми востребованными у строителей.
Их широкое применение обусловлено независимостью от источников энергопитания
(дизель молоты работают по принципу дизельных двигателей - ДВС), возможностью работы на любых грунтах, исключая скальные, мобильностью, быстротой погружения свай (за счет большой частоты и энергии удара), продолжительным сроком эксплуатации.
Основная техническая характеристика любого молота - масса поршня, являющегося его ударной частью, в зависимости от этого выделяют три класса дизель молотов: легкие (до 1250 кг), средние (до 2500 кг). тяжелые (до 5000 кг).
Дизель молот СП 75 относится к молотам легкой серии, имеет массу ударной части 1250 кг. Вес сваи, может забивать, составляет 3,2 т.
Дизель молот СП 76 и следующий в линейке молотов СП 77 самые распространенные по применимости молота среднего класса с массой ударной части 1800 и 2500 т. соответственно. С их помощью можно забивать сваи весом 1,8-6,5 т.
К молотам тяжелого класса относится дизель-молот СП 79, способный забивать сваи массой до 10 т., имея собственную массу ударной части в 5000 т.
Выбор конкретной модели молота зависит от категории грунта, массы и длины погружаемой сваи. Специалисты компании "ЮниМэшинГрупп" готовы подобрать вам необходимое конкурентоспособное оборудование, которое позволит еще и обновить парк вашей сваебойной техники.